http://www.rcmart.com/catalog/rc-tamiya ... 31081.html
Een leuke klasse waar dus enkel standaard wagens aan mee mogen doen. (sorry Dirk)...
Wat nog wel mag met de standaard wagen:
Dempers vervangen door bijv alu versie
Stalen lagers plaatsen
Alu delen plaatsen mits deze in dezelfde stand staan als de plastic versie!
Kap keuze in principe alleen de Szki Swift of de Fiat Abarth (zie daar het nut niet zo van in?)
Voor de rest dus de standaard motor, regelaar.
Geen Lipo's,
Geen accusnelwissel
Alles om de cup zo goedkoop mogelijk en eerlijk mogelijk te laten verlopen.
Hier een link naar het 2009 regelement... gaat om de Swift cup (pagina 5) ... de M05 klasse zal in 2010 HOOGST waarschijnlijk worden toegelaten... de M03 mag sowieso. Dus als je aan de Cup mee wilt doen zal een M03 een gagarandeerd juiste keuze zijn! http://www.rc-promotie.org/images/winte ... 009-10.pdf
TAMIYA M03 / M05 klasse
-
Flying Dutchman
- doet al aardig mee
- Berichten: 762
- Lid geworden op: 04-04-2008 23:40
Geen tuning........Dat wordt dan wel even wennen. Zag op Inet een Pro-chassis M05 is die wel toegestaan, die heeft in ieder geval tunings kleuren 
-
Flying Dutchman
- doet al aardig mee
- Berichten: 762
- Lid geworden op: 04-04-2008 23:40
verchroomd plastic Dirk... verchroomd PLASTIC....
Als je dáár je geld aan kwijt wilt... denk overigens dat het plastic daar ook nog wel eens zwakker van kon worden? Denkend aan de Carson velgen, zijn de witte steviger dan de chromen...
Een van de Moat'n regels is overigens dat iedereen ZELF zijn kap moet spuiten!!!!
Als je dáár je geld aan kwijt wilt... denk overigens dat het plastic daar ook nog wel eens zwakker van kon worden? Denkend aan de Carson velgen, zijn de witte steviger dan de chromen...
Een van de Moat'n regels is overigens dat iedereen ZELF zijn kap moet spuiten!!!!
-
Flying Dutchman
- doet al aardig mee
- Berichten: 762
- Lid geworden op: 04-04-2008 23:40
-
Flying Dutchman
- doet al aardig mee
- Berichten: 762
- Lid geworden op: 04-04-2008 23:40
-
Koos G.
- doet al aardig mee
- Berichten: 41
- Lid geworden op: 08-03-2009 17:59
Op zich is dit een hele leuke competitie, afgelopen winter heb ik in Tynaarlo ieder weekend met de M05 gereden, dit is bijna hetzelfde chassis als de M03, in snelheid maakt dit helemaal niks uit, zelfs blijkt de M03 sneller in het bochtenwerk, upgrade dempers voegen helemaal al geen waarde toe bij een M03, omdat de auto er zachter van wordt en op een gegeven moment teveel grip heeft en daardoor snelheid verliest in snelle doordraaiers, de standaard dempers voldoen goed, alleen een iets andere veer doet wel wonderen.
Ik zou alles standaard houden, maar niet meer zitten aanklooien met Nimh accus, je hebt al stickpack lipo's voor 60 euro waar je dan 45 minuten mee kunt rijden, met nimh is dat minder dan de helft, en het laden duurt ook nog eens veels te lang.
Alles gewoon standaard houden, maar gewoon lipos toestaan, en chassis M03 of M05 doet niks onder voor elkaar, zelfde wat betreft de body's, ook dit maakt niet uit in snelheid, wel blijkt de Abarth 500 Assetto Corse het meest stabiel te zijn op het rechte eind, die spoiler doet dus echt zijn werk, maar geeft dus iets teveel downforce... en hierdoor minder topspeed.
Op zich zijn de standaard motoren K..t en nie anders, hiervoor heeft Ansmann een hele goeie optie die maar 12,50 kost met interne koeler, deze hebben wij ook gebruikt voor de 6 uurs race, en deze motoren worden dus niet warm en gaan dus echt lang mee.
De standaard banden lijken erg weinig grip te hebben op tapijt, maar met bandensmeermiddel is dit ineens een heel stuk beter. Dus ben je geen optie banden nodig, profiel aan de zijkant van de voorbanden iets weghalen met een schuurpapiertje en je hebt al veel meer rol.
Maaruh als jullie een indoor circuitje opzetten voor de zaterdag (swinters) wil ik wel van de partij zijn.
Nog een goede optie de TT-01 modellen van Tamiya en wat ook nog een hele leuke optie is zijn de AWD van Kyosho mini-z, nog minder ruimte nodig, maar ckr niet minder spannend.
Goed...... weer genoeg getikt hier
.
/\/\zzllssssssssssssss
Hier nog een foto van na de 6 uurs race, 4e van rechts de witte abarth M05 waar wij mee hebben gereden.
Ik zou alles standaard houden, maar niet meer zitten aanklooien met Nimh accus, je hebt al stickpack lipo's voor 60 euro waar je dan 45 minuten mee kunt rijden, met nimh is dat minder dan de helft, en het laden duurt ook nog eens veels te lang.
Alles gewoon standaard houden, maar gewoon lipos toestaan, en chassis M03 of M05 doet niks onder voor elkaar, zelfde wat betreft de body's, ook dit maakt niet uit in snelheid, wel blijkt de Abarth 500 Assetto Corse het meest stabiel te zijn op het rechte eind, die spoiler doet dus echt zijn werk, maar geeft dus iets teveel downforce... en hierdoor minder topspeed.
Op zich zijn de standaard motoren K..t en nie anders, hiervoor heeft Ansmann een hele goeie optie die maar 12,50 kost met interne koeler, deze hebben wij ook gebruikt voor de 6 uurs race, en deze motoren worden dus niet warm en gaan dus echt lang mee.
De standaard banden lijken erg weinig grip te hebben op tapijt, maar met bandensmeermiddel is dit ineens een heel stuk beter. Dus ben je geen optie banden nodig, profiel aan de zijkant van de voorbanden iets weghalen met een schuurpapiertje en je hebt al veel meer rol.
Maaruh als jullie een indoor circuitje opzetten voor de zaterdag (swinters) wil ik wel van de partij zijn.
Nog een goede optie de TT-01 modellen van Tamiya en wat ook nog een hele leuke optie is zijn de AWD van Kyosho mini-z, nog minder ruimte nodig, maar ckr niet minder spannend.
Goed...... weer genoeg getikt hier
./\/\zzllssssssssssssss
Hier nog een foto van na de 6 uurs race, 4e van rechts de witte abarth M05 waar wij mee hebben gereden.